ACST410 - 8BTR hilft bei der Optimierung des Antriebssystems für neue Energiefahrzeuge

ACST410 - 8BTR hilft bei der Optimierung des Antriebssystems für neue Energiefahrzeuge

Der ACST410 - 8BTR ist ein effizientes und zuverlässiges elektrisches Antriebsmodul, das speziell für die Antriebssysteme von neuen Energiefahrzeugen entwickelt wurde. Das Produkt hilft den Käufern der Elektronikindustrie bei der Optimierung ihrer Produktionsprozesse durch seine technischen Eigenschaften, Leistungsindikatoren, Marktwettbewerbsfähigkeit und Kosteneffizienz.

technische Eigenschaften

Die technischen Eigenschaften des ACST410 - 8BTR ermöglichen es, eine wichtige Rolle im Antriebssystem für neue Energiefahrzeuge zu spielen. Zu seinen wichtigsten technischen Eigenschaften gehören:

1. Hohe Integration: Der ACST410 - 8BTR verfügt über ein hochintegriertes elektrisches Antriebsmodul-Design, das einen kompakten Stator-Motor, ein off-Wachs - Getriebe und einen 400 - V-Wrichter auf Siliziumbasis umfasst. Dieses Design reduziert das Gewicht und das Volumen des gesamten Systems erheblich.

2. Hohe Effizienz: Das Modul ist mit einer Betriebsspannung von 400 V in der Lage, eine maximale Leistung von mehr als 200 kW und ein Spitzendrehmoment von ca. 4500 Nm zu liefern. Seine gekrümmte Wickel-Stator - Motortechnologie bietet eine hervorragende Leistung.

3. Zuverlässigkeit: Der ACST410 - 8BTR wurde auf Zuverlässigkeit und Wartbarkeit konzipiert und gewährleistet einen langfristigen stabilen Betrieb im Antriebssystem von NEVs.

Leistungsindikatoren

Die Leistungskennzahlen des ACST410 - 8BTR sind ein Schlüsselfaktor für das Antriebssystem von neuen Energiefahrzeugen. Zu den wichtigsten Leistungsindikatoren gehören:

1. Leistung: Das Modul ist in der Lage, eine maximale Leistung von mehr als 200 kW zu liefern, um die hohen Leistungsbedürfnisse von neuen Energiefahrzeugen zu erfüllen.

2. Drehmoment: Mit einem Spitzendrehmoment von ca. 4500 Nm bietet der ACST410 - 8BTR eine hervorragende Fahrleistung unter allen Straßenbedingungen.

3. Gewicht und Volumen: Das kompakte Design reduziert das Gewicht und das Volumen des Moduls erheblich und erhöht die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.

Marktwettbewerbsfähigkeit

Der ACST410 - 8BTR ist im Markt wettbewerbsfähig. Zu den wichtigsten Wettbewerbsmerkmalen gehören:

1. Technologische Führung: Die technischen Eigenschaften und Leistungsindikatoren des ACST410 - 8BTR geben ihm einen Wettbewerbsvorteil in den Antriebssystemen für neue Energiefahrzeuge.

2. Zuverlässigkeit: Das Modul wurde unter Berücksichtigung von Zuverlässigkeit und Wartbarkeit konzipiert und gewährleistet einen langfristigen stabilen Betrieb im Antriebssystem von NEV.

3. Kostenwirksamkeit: Die kosteneffiziente Optimierung des ACST410 - 8BTR macht es wettbewerbsfähig auf dem Markt.

Optimierung des Produktionsprozesses

Der ACST410 - 8BTR hilft Käufern in der Elektronikindustrie durch seine technischen Eigenschaften, Leistungsindikatoren und Marktwettbewerbsfähigkeit, ihre Produktionsprozesse zu optimieren. Zu den wichtigsten Optimierungsmaßnahmen zählen:

1. Prozesssteuerung: Der ACST410 - 8BTR wurde mit der Prozesssteuerung konzipiert und gewährleistet die Stabilität und Zuverlässigkeit des Produktionsprozesses.

2. Qualitätskontrolle: Die Qualitätskontrolle des Moduls gewährleistet die Qualität und Zuverlässigkeit des Moduls im Produktionsprozess.

3. Kostenkontrolle: Die kosteneffiziente Optimierung des ACST410 - 8BTR macht es auf dem Markt wettbewerbsfähig.

Schlussfolgerungen

Der ACST410 - 8BTR hilft Käufern in der Elektronikindustrie bei der Optimierung ihrer Produktionsprozesse durch seine technischen Eigenschaften, Leistungsindikatoren, Marktwettbewerbsfähigkeit und Kosteneffizienz. Das hochintegrierte Design, die hohe Effizienz und Zuverlässigkeit verleihen ihm einen Wettbewerbsvorteil bei den Antriebssystemen für neue Energiefahrzeuge.

Haftungsausschluss: Die auf dieser Seite bereitgestellten Informationen dienen ausschließlich zu Informationszwecken. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit oder Vollständigkeit der Informationen und haften nicht für Verluste oder Schäden, die sich aus deren Verwendung ergeben.